Корупцията в България е хроничен проблем, който влияе негативно на обществото и икономиката в страната, намалява доверието в институциите, възпрепятства бизнесите и води до неефективност на администрацията. Един такъв негативен пример е не безизвестният случай с паркинга на Дунав мост 2.
България разполага със законодателство, което може да служи като ефективен инструмент срещу корупцията, ако се прилага от подходящите хора. Кристина Цабала – анализатор в икономическата програма на Центъра за изследване на демокрацията, посочва примера на Лаура Кьовеши, която като главен прокурор на Румъния (2013 – 2018) ръководи успешно дейността на Националната дирекция за борба с корупцията, довела до осъждането на редица влиятелни фигури.
За съжаление, борбата с корупцията отнема изключително много време и ресурси заради необходимостта от смяната на много хора, които участват в различни схеми, липсата на мотивация и страха – фактор, който не е за подценяване. Въпреки че в България имаме приет закон за защита на лица, които подават сигнали, свързани с нередности на работното място, и всичко би трябвало да бъде анонимно, страхът не просто не се повлиява, той се засилва. По гореописания метод всъщност се създава своеобразен код, чрез който, ако някой има познат, лесно може да се разбере от кого е подаден сигналът.
Какво ни костват корупционните схеми?
Според проучване на Rand Institute и Българска стопанска камара България губи 19 млрд. евро годишно заради корупция. В рамките на Европейския съюз финансовите злоупотреби ни костват между 180 и 990 млрд. евро годишно. Спрямо Transparency International през 2016 г. България е била на второ място след Румъния по корупция, а днес вече е на челна позиция.
Благодарение на Черната книга на правителственото разхищение в България водещите Жоро и Тина ни припомнят няколко примера за корупция и присвояване на пари:
- Чрез обществена поръчка Български държавни железници (БДЖ) договаря доставка на 52 седалки за тоалетни на спални вагони на обща стойност 30 000 лв. – около 3 пъти повече от реалната цена на такава поръчка. Тоест се плаща почти 300 лв. на седалка, както и доставка на обща стойност над 4100 лв., или по 79 лв. на брой спрямо договора.
- BG-Alert е системата за предупреждения при бедствия в България, в която от 2009 г. насам са инвестирани над 83 млн. лв., но продължава да не работи ефективно. Сирените покриват само 52% от населението, а обещанията са, че системата ще заработи до края на 2023 г., но липсват данни за напредък или санкции. Историята на проблемите започва още по времето на правителството на БСП, НДСВ и ДПС (2005 – 2009) с непрозрачни обществени поръчки и неефективно управление. Въпреки новите обществени поръчки за общо над 42 млн. лв. през последните 3 години, включително за разширяване и надграждане, системата остава недовършена. Това води до опасности за населението, както се видя при бедствията в Царево през 2023 г.
- Столична община и посредникът на държавния Фонд на фондовете – „Морнингсайд Хил“, са в основата на десетгодишна схема, позволяваща на фирми с офшорно минало и съмнителна дейност да печелят транспортни поръчки. С помощта на публични фигури като общинския съветник Георги Георгиев, бивш директор на ЦГМ, и съпругата му, бивша директорка на Фонда на фондовете, към тези поръчки са насочени поне 80 млн. лв. Средствата са предназначени за поддръжка на пътна инфраструктура, чието състояние всички ние виждаме ежедневно.
- По оперативна програма „Околна среда“ са вложени общо близо 346 млн. лв. с цел намаляване на отпадъците за депониране. Заводът за отпадъци, разположен близо до Централна гара, се превърна в гордост на бившия премиер Бойко Борисов. Целта на въпросното предприятие е производство на RDF (Refuse Derived Fuel), или твърдо гориво от отпадъци. В първите 7 години обаче вместо RDF заводът генерира значителни количества отпадъци, които се депонират, нарушавайки европейските изисквания. От общо 346 млн. лв., вложени в проекта, 291,5 млн. лв. са безвъзмездни средства, като около 248 млн. лв. идват от ЕС. Има данни за значителни отклонения в количествата RDF и депонирани отпадъци, както и съмнения в качеството на RDF и технически проблеми с оборудването. Въпреки това реакция няма, а неефективността на завода се задълбочава.
- Управляващият АГ болница „Майчин дом“ – проф. д-р Иван Костов, е получил милиони чрез различни договори със здравния министър. За около три години той е получавал над 285 хил. лв. като лекар, 748 хил. лв. и близо 55 хил. лв. за избор на екип, както и 252 хил. лв. за работа с робот „Да Винчи“. В същото време в „Майчин дом – медицински център“ проф. Костов е извършил само 4.51% от прегледите, но е получил 45.91% от приходите, или над 1 млн. лв. между 2020 и 2022 г. Според договора му заплатата му е трябвало да бъде около 8500 лв., но всъщност възлиза на 68 хил. лв. Обяснението за тези разминавания е, че болницата е била на печалба, въпреки загубите (над 3 млн. лв.) и задълженията ѝ (9 млн. лв.), както и несъбраните вземания (над 3 млн. лв). В същото време лекарите в болницата получават средно по 6500 лв., а другите медицински лица значително по-малко.
- Община Русе предоставя терен на границата с Румъния за частен тир паркинг срещу 18 млн. лв. годишно, или 600 хил. лв. месечно, със срок на ползване 30 години. Зад проекта стоят същите лица, свързани с казуса на „Капитан Андреево“. В интервю от октомври 2023 г. за Антикорупционния фонд Георги Ангелов изброява алтернативни варианти, които биха били по-печеливши за общината. Допълнителни 3 млн. лв. са отпуснати за съседен паркинг, свързан с проекта, като част от средствата се използват за по-малък общински паркинг. Избраната строителна фирма е свързана със строителя и управителя на големия паркинг – ЧЕЗ управителката Анелия Лазарова.
Корупцията съществува и е немалка част от заобикалящия ни свят. Кристина Цабала, както и екипът на „Канал 4“ призоваваме всички ние да не губим надежда и да не проявяваме толерантност към злоупотребите. За да допринесем за промяна в България, е от изключителна важност да бъдем достоверно информирани, да знаем от кого и как можем да търсим отговорност и да бъдем граждански активни.
Не пропускайте да чуете целия епизод!
Екип:
– водещи – Георги Стайков и Тина Тодорова;
– звук, камера и обработка – Никола Иванов;
– социални мрежи – Буба Атанасова.
Подкаст „Канал 4“ се реализира в рамките на инициатива „Какво наистина означава ЕС за теб?“, финансирана от Европейския съюз и фондация „Институт Отворено общество – София“ (ИООС) и изпълнявана в рамките на проект „Права и ценности“ от фондация „Четиридесет и две“.
Чуйте ни тук: